SOWST-40 to prowadnica teleskopowa z przedłużeniem z przodu i z tyłu, równym długości zamkniętej, która została zaprojektowana w celu maksymalizacji obciążenia na małej przestrzeni, wykonana ze stali nierdzewnej 316L (1.4404) klasy morskiej, oferującej bardzo wysoką odporność na korozję. Struktura austenityczna stali nierdzewnej 316L zapewnia doskonałą wytrzymałość, nawet w temperaturach kriogenicznych. Belki są standardowo polerowane do jasnego wykończenia na wszystkich powierzchniach.

Wydłużenie: 50%
Materiał: Stal nierdzewna 316L (1.4404)
Długość: 200 mm do 1600 mm
Przekrój: 16 x 40 mm
Odległość przesuwu: od 200 mm do 1600 mm
Udźwig: do 280 kg/para
Temperatura pracy: od -40 do +200 C

SOWST-40 jest szczególnie odpowiedni do zastosowań o wysokiej korozyjności i długotrwałym narażeniu na działanie czynników atmosferycznych. Kompaktowy profil 40 mm sprawia, że jest to doskonały wybór do ciężkich siedzeń morskich lub szuflad ciężarówek wojskowych / ratowniczych, które działają w mokrych warunkach. Jest to prowadnica teleskopowa z przednim i tylnym wysuwem o ekstremalnym obciążeniu (40 kg, 280 kg na parę), odpowiednia do szerokiego zakresu zastosowań.

Zbudowany z frezowanych sekcji ze stali nierdzewnej 316L, z obrobionymi prowadnicami kulkowymi zapewniającymi dokładność, ma doskonały poziom odporności na wstrząsy i wibracje. W związku z tym, produkt ten doskonale nadaje się do podpierania siedzeń i włazów morskich oraz osłon maszyn spożywczych. Belki i łożyska kulkowe wykonane są z austenitycznej stali 316L. Śruby ograniczające są klasy 304 z koszykami wykonanymi z ferrytycznej stali nierdzewnej klasy 430, co zapewnia pełną ochronę przed korozją.

Prowadnica ta jest odporna na obciążenia w pozycji wysuniętej, co czyni ją doskonałym wyborem do dynamicznych zastosowań, w przeciwieństwie do wielu innych prowadnic produkowanych z walcowanych stalowych profili C. Prowadnice z tej serii nie zawierają części z tworzyw sztucznych, dzięki czemu idealnie nadają się do pracy w wysokich temperaturach.

Udźwig:
Prowadnice teleskopowe oferują wysoki poziom udźwigu przy kompaktowych wymiarach. Maksymalne obciążenie jest określone dla w pełni wysuniętych par prowadnic zainstalowanych wzdłuż głównej osi, z obciążeniem równomiernie rozłożonym na wewnętrznej belce.

Uwaga:
Ponieważ te prowadnice teleskopowe są wykonywane na zamówienie, nie podlegają one zwrotom. Do transportu prowadnice są zabezpieczone wysokiej jakości drewnianym opakowaniem.

Der Beitrag Prowadnica teleskopowa z częściowym przedłużeniem SOWST-40 | do 280 kg | Prowadnice teleskopowe Schock erschien zuerst auf SCHOCK Telescopic slides.

Prowadnica teleskopowa SOWS-40 jest wykonana ze stali nierdzewnej 316L (1.4404) klasy morskiej, zapewniającej bardzo wysoką odporność na korozję. Struktura austenityczna stali nierdzewnej 316L zapewnia doskonałą wytrzymałość, nawet w temperaturach kriogenicznych. Belki są standardowo polerowane do jasnego wykończenia na wszystkich powierzchniach.

Wydłużenie: 50%
Materiał: Stal nierdzewna 316L (1.4404)
Długość: 200 mm do 1600 mm
Przekrój: 16 x 40 mm
Odległość przesuwu: od 100 mm do 800 mm
Udźwig: do 280 kg/para
Temperatura pracy: od -40 do +200 C

SOWS-40 jest szczególnie odpowiedni do zastosowań o wysokiej korozyjności i długotrwałym narażeniu na działanie czynników atmosferycznych. Kompaktowy profil 40 mm sprawia, że jest to doskonały wybór do ciężkich siedzeń morskich lub wojskowych / awaryjnych szuflad ciężarówek, które działają w mokrych warunkach. Jest to prowadnica teleskopowa z częściowym wysuwem do ekstremalnych obciążeń (800 kg, 280 kg na parę), odpowiednia do szerokiego zakresu zastosowań.

Zbudowany z frezowanych sekcji ze stali nierdzewnej, z obrobionymi prowadnicami kulkowymi zapewniającymi dokładność, ma doskonały poziom odporności na wstrząsy i wibracje. W związku z tym, produkt ten doskonale nadaje się do podpierania siedzeń i włazów morskich oraz osłon maszyn spożywczych. Belki i łożyska kulkowe są wykonane z austenitycznej stali 316L. Śruby ograniczające są klasy 304 z koszykami wykonanymi z ferrytycznej stali nierdzewnej klasy 430, co zapewnia pełną ochronę przed korozją.

Prowadnica ta jest odporna na obciążenia w pozycji wysuniętej, co czyni ją doskonałym wyborem do dynamicznych zastosowań, w przeciwieństwie do wielu innych prowadnic produkowanych z walcowanych stalowych profili C. Prowadnice z tej serii nie zawierają części z tworzyw sztucznych, dzięki czemu idealnie nadają się do pracy w wysokich temperaturach.

Udźwig:
Prowadnice teleskopowe oferują wysoki poziom udźwigu przy kompaktowych wymiarach. Maksymalne obciążenie jest określone dla w pełni wysuniętych par prowadnic zainstalowanych wzdłuż głównej osi, z obciążeniem równomiernie rozłożonym na wewnętrznej belce.

Uwaga:
Ponieważ te prowadnice teleskopowe są wykonywane na zamówienie, nie podlegają one zwrotom. Do transportu prowadnice są zabezpieczone wysokiej jakości drewnianym opakowaniem.

Der Beitrag Prowadnica teleskopowa z częściowym przedłużeniem SOWS-40 | do 280 kg | Prowadnice teleskopowe Schock erschien zuerst auf SCHOCK Telescopic slides.

Prowadnice teleskopowe są produkowane przez frezowanie z ciągnionego na zimno materiału o jakości C45E + C zgodnie z normą EN 10277.
Standardowe koszyki na kulki są wykonane z blachy ocynkowanej.
Jako standardowe kulki stosuje się stal węglową C85, G100 zgodnie z normą DIN 5401.

Tolerancje:

Ogólne tolerancje produkcyjne prowadnic teleskopowych są zgodne z normą js13 dla otworów i wymiarów liniowych. Prostoliniowość wynosi 1 mm/m, a skręcenie 1 stopień/m.

Standardowa obróbka powierzchniowa to powłoka cynkowa nakładana elektrolitycznie zgodnie z normą ISO 2081, która spełnia wymagania europejskiej dyrektywy RoHS, zapewniając powłokę cynkową o grubości co najmniej 8 i średnio 12 mikronów.

Na życzenie dostępna jest również powłoka z żółtego cynku.

Temperatury robocze:

Standardowe temperatury robocze wynoszą od -30 do +110 stopni Celsjusza. Poza tym zakresem temperatur należy wprowadzić specjalne dostosowania, aby zapewnić płynną pracę, np. zastosować specjalny smar do wysokich lub niskich temperatur.

Nośność:

Prowadnice teleskopowe charakteryzują się dużą nośnością i kompaktowymi wymiarami. Maksymalna nośność podana jest dla całkowicie wysuniętych par szyn, zamontowanych w kierunku osi głównej i przy równomiernym rozłożeniu obciążenia na szynie wewnętrznej.

Podane w niniejszym katalogu bezpieczne obciążenia robocze na parę obejmują tak wysoki margines bezpieczeństwa, że szyny nadają się do wielu zastosowań. Bezpieczne obciążenie robocze zależy od wysuwu, typu wózka i montażu oraz częstotliwości użytkowania/liczby cykli. Oznacza to, że większy wysuw ogranicza bezpieczne obciążenie. W przypadku montażu prowadnic w układzie osi pomocniczej bezpieczne obciążenie robocze zmniejsza się o około 40% w zależności od prowadnicy.

Instalacja:

Zobacz nasze szkice produktów i tabele rodzin produktów, aby zapoznać się z kluczowymi wymiarami, w tym schematami wiercenia.

Konserwacja:

Konstrukcja suwaka pozwala na minimalną konserwację w większości środowisk. Dodatkowa konserwacja będzie wymagana tylko w ekstremalnych warunkach pracy.

Montaż w zanieczyszczonym środowisku:

Prowadnice teleskopowe są dostarczane bez zabezpieczenia przed kurzem. Istnieje ryzyko, że obecność zanieczyszczeń w szynach spowoduje szybkie zacięcie lub przedwczesne zużycie elementów szyny. Dlatego ważne jest, aby montaż odbywał się w środowisku w znacznym stopniu wolnym od kurzu i cząstek stałych. W przeciwnym razie użytkownik musi zapewnić zewnętrzne środki ochrony zgodnie z projektem.

Odchylenie:

Ugięcie to odkształcenie sprężyste mierzone w milimetrach, gdy szyny są równomiernie obciążone, całkowicie wysunięte i zamontowane na osi głównej.
Ugięcie zwiększa się w przypadku montażu na osi pomocniczej.
Maksymalne ugięcie szyn teleskopowych wynosi 1% długości zamkniętej.

Prędkości:

Ograniczenia prędkości są określane przez masę elementu pośredniego, który musi być ciągnięty przez element ruchomy. Prędkość maleje wraz ze wzrostem długości prowadnicy. Zalecana prędkość użytkowania prowadnic teleskopowych wynosi 0,3 m/s.

Zasady prawidłowego montażu:
1. Upewnij się, że prowadnice są ustawione równolegle i zamontowane na osi głównej.
2. Wykorzystaj wszystkie dostarczone opcje montażu na szynie.
3. Upewnij się, że powierzchnie montażowe są płaskie i wypoziomowane.
4. Rozłóż obciążenie równomiernie.
5. Wyrównaj przednie części prowadnic.

Przestrzeganie zasad montażu zapewni płynną i równomierną pracę suwaków oraz ich jak najdłuższą żywotność.
W przypadku montażu na osi pomocniczej nośność zmniejsza się o 40% w porównaniu z obciążeniem podstawowym.

Prowadnice teleskopowe nie mogą być stosowane do montażu pionowego (w górę i w dół), nawisu, w warunkach nadmiernego ciepła, środowiska korozyjnego lub zapylenia.

Konserwacja i smarowanie:

Prowadnice teleskopowe są dostarczane z niewielką ilością smaru. W razie potrzeby można dodać dodatkową ilość smaru, aby zapewnić optymalną żywotność.
W normalnych warunkach pracy zaleca się smarowanie prowadnic co najmniej co 20 000 cykli, chociaż zależy to w dużej mierze od rzeczywistych warunków i atmosfery zastosowania.

W krytycznych warunkach pracy suwaki muszą być smarowane częściej.

Przed smarowaniem należy oczyścić bieżnie z brudu i zanieczyszczeń. Przy otwartym wózku należy nałożyć odpowiednią ilość smaru litowego o średniej konsystencji na bieżnie między belkami wewnętrznymi i zewnętrznymi, a następnie w przestrzeni między łożyskami kulkowymi.

W przypadku użytkowania w agresywnych warunkach (wilgoć, kurz, materiały ścierne itp.) należy zapewnić regularną konserwację poprzez całkowite czyszczenie prowadnic teleskopowych, a następnie smarowanie.

Der Beitrag Prowadnica teleskopowa z częściowym wysuwem OWST-40 | do 360 kg | Prowadnice teleskopowe Schock erschien zuerst auf SCHOCK Telescopic slides.

Prowadnice teleskopowe są produkowane przez frezowanie z ciągnionego na zimno materiału o jakości C45E + C zgodnie z normą EN 10277.
Standardowe koszyki na kulki są wykonane z blachy ocynkowanej.
Jako standardowe kulki stosuje się stal węglową C85, G100 zgodnie z normą DIN 5401.

Tolerancje:

Ogólne tolerancje produkcyjne prowadnic teleskopowych są zgodne z normą js13 dla otworów i wymiarów liniowych. Prostoliniowość wynosi 1 mm/m, a skręcenie 1 stopień/m.

Standardowa obróbka powierzchni to elektrolityczna powłoka cynkowa zgodna z normą ISO 2081, która potwierdza europejską regulację RoHS z powłoką cynkową o grubości co najmniej 8 i średnio 12 mikronów.

Na życzenie dostępna jest również powłoka z żółtego cynku.

Temperatury robocze:

Standardowe temperatury pracy wynoszą od -30 do + 110 stopni C. Poza tym zakresem temperatur należy dokonać specjalnych regulacji, aby zapewnić płynne działanie, np. użycie specjalnego smaru do wysokich lub niskich temperatur.

Nośność:

Prowadnice teleskopowe oferują wysoki stopień udźwigu i kompaktowe wymiary. Maksymalny udźwig jest podawany dla w pełni wysuniętych par prowadnic, zainstalowanych w kierunku osi głównej i z obciążeniem równomiernie rozłożonym na wewnętrznej prowadnicy.

Nośności na parę podane w niniejszym katalogu uwzględniają tak wysoki margines bezpieczeństwa, że szyny nadają się do wielu zastosowań. Bezpieczne obciążenie robocze zależy od przedłużenia, typu wózka i montażu oraz częstotliwości użytkowania/liczby cykli. Oznacza to, że dłuższe wysunięcie ogranicza bezpieczne obciążenie. W przypadku montażu prowadnic w układzie osi wtórnej bezpieczne obciążenie robocze zmniejsza się o około 40% w zależności od prowadnicy.

Instalacja:

W naszych szkicach produktów i tabelach rodzin znajdziesz najważniejsze wymiary, w tym schematy wiercenia.

Konserwacja:

Konstrukcja szyny pozwala na minimalną konserwację w większości środowisk, a jedynie ekstremalne warunki pracy wymagają dodatkowej konserwacji.

Montaż w zanieczyszczonym środowisku:

Prowadnice teleskopowe są dostarczane bez zabezpieczenia przed pyłem. Istnieje ryzyko, że obecność zanieczyszczeń w szynach szybko spowoduje zakleszczenie lub przedwczesne zużycie elementów szyn. Dlatego ważne jest, aby zapewnić montaż w środowisku w dużej mierze wolnym od pyłu i cząstek stałych. W przeciwnym razie użytkownik musi zapewnić zewnętrzne środki ochrony.

Odchylenie:

Ugięcie to odkształcenie sprężyste mierzone w mm, gdy szyny są równomiernie obciążone, całkowicie wysunięte i zamontowane na osi głównej.
W przypadku montażu na osi pomocniczej ugięcie jest zwiększone.
Maksymalne ugięcie prowadnic teleskopowych wynosi 1% zamkniętej długości.

Prędkości:

Granice prędkości są określane przez masę elementu pośredniego, który musi być ciągnięty przez element ruchomy. Prędkość zmniejsza się wraz ze wzrostem długości wózka. Zalecana prędkość użytkowania prowadnic teleskopowych wynosi 0,3 m/s.

Zasady dobrego montażu
1. Upewnij się, że prowadnice są równoległe i zamontowane na głównej osi.
2. Użyj wszystkich dostarczonych opcji montażu na szynie.
3. Upewnij się, że powierzchnie montażowe są płaskie i wypoziomowane.
4. Zastosuj równomiernie rozłożone obciążenie.
5. Wyrównanie frontów prowadnic.

Przestrzeganie zasad montażu zapewni płynną i równomierną pracę prowadnic oraz ich optymalną żywotność.
W przypadku montażu na osi pomocniczej nośność jest zmniejszona o 40% w porównaniu z obciążeniem podstawowym.

Prowadnice teleskopowe nie mogą być używane do montażu pionowego (w górę i w dół), zwisu, nadmiernego ciepła, środowiska korozyjnego lub pyłu.

Konserwacja i smarowanie:

Prowadnice teleskopowe są dostarczane z lekkim smarem, w razie potrzeby można dodać dodatkowy smar, aby zapewnić optymalną żywotność.
W normalnych warunkach pracy zaleca się smarowanie prowadnic co najmniej co 20 000 cykli, chociaż będzie to w dużej mierze zależeć od rzeczywistych warunków i atmosfery aplikacji.

W krytycznych warunkach pracy prowadnice muszą być smarowane częściej.

Przed smarowaniem prowadnice należy oczyścić z brudu i zanieczyszczeń. Przy otwartej prowadnicy rozprowadź odpowiednią ilość smaru litowego o średniej konsystencji na prowadnicach między belką wewnętrzną i zewnętrzną, a następnie w przestrzeni między łożyskami kulkowymi.

W przypadku użytkowania w agresywnych warunkach (wilgoć, kurz, materiały ścierne itp.) należy zapewnić regularną konserwację poprzez całkowite czyszczenie prowadnic teleskopowych, a następnie smarowanie.

Der Beitrag Prowadnica teleskopowa z częściowym wysuwem OWS-40 | do 360 kg | Prowadnice teleskopowe Schock erschien zuerst auf SCHOCK Telescopic slides.